Cikkek
1991-ben az új verseny átköltözött az új Circuit de Nevers Magny-Cours pályára, ahol további 17 évig futott. A Magny-Cours-i Francia Nagydíj megrendezésének kiemelkedő eseményei közé tartozik Prost legutóbbi, fél tucatnyi hazai pályán elért győzelme 1993-ban, valamint Michael Schumacher 2002-es bajnoki címének megszerzése mindössze tizenegy futam után. Az új 2004-es és 2005-ös versenyek pénzügyi problémák és a Formula I versenynaptárba új pályák hozzáadása miatt kétségesek voltak. Az új csapat már jól hozzászokott az építkezéshez, mivel áprilisban kezdik, és az első év előtti kísérletet márciusban egyetlen versenysorozatban tartják, de ez alkotja a 2025-ös szezon negyedik fordulóját. Tény, hogy a monacói pilóta karrierjének 16. botja van, és az elmúlt évben a 7., és most hajlamos arra, hogy a figyelme az osztrák utolsó szünetében elért sikerei utáni két egymást követő győzelmekre hivatkozzon.
- Ha az óceánra váltasz, mindenképpen érdemes ellátogatnod a város egyik gyönyörű partszakaszára, hogy megmártózz a kék tengerben.
- Ez egy olyan eset, ami a sportág történetében 11 alkalommal történt meg, azzal a versenyzővel, aki először mondta, hogy a P1 befolyásolja a versenyzést – aminek néha figyelemre méltó következményei voltak.
- Az új múzeum egy igazán csodálatos kirándulás az autótörténete miatt, és a környezet, ahol egy nagyszerű Algorithm 1 nagydíjat rendeznek, nem is lehetne sokkal lenyűgözőbb.
Pontosan mikor kezdődik holnap az új F1-es csata? | világ sportfogadás
„A fentiekhez hasonlóan, ezen a hőmérsékleten a legújabb gumiabroncsok nagyon hajlamosak túlmelegedni, így soha nem fogok tudni cserét választani, csak egyszer.” Azt mondtam, hogy szerintem a legjobb formámban vagyok a munkám során, de ha továbbra is ezeket a hibákat követem el, akkor felesleges magas hőmérsékleten játszani. Túl sok dolgot veszítek. A második hétvégén visszatérünk, hogy felkészüljünk a Magyar Nagydíj pályán történő eseményeire.
Sokkal többet a PlanetF1.com legújabb, 2025-ös szezonjáról
Esteban Ocon eközben akár négy másodperces büntetést is kaphatott volna, amiért balesetet okozott, amiben Yuki Tsunoda a rajtkörig ért. Lewis Hamilton már öt kör után több mint négy világ sportfogadás másodperccel van lemaradva a következő rajthoz álló Max Verstappentől. Max Verstappen megpróbálja megelőzni Charles Leclerc-t a külső sávban, de kénytelen feladni, mivel a Ferrari pilótája később megáll ellenfele előtt, hogy a jövőben maradjon. Lewis Hamilton több mint pluszban van Sergio Perez nélkül, aki a negyedik rajtkörben hajt, miután az első részben egy szettet veszített.
Max Verstappen, aki a jelenlegi állás óta 10 másodperccel Lewis Hamilton előtt fut, átlépi az új tartományt, hogy megkezdje 53. és egyben utolsó körét az új versenyből… Lewis Hamilton a szezon legjobb eredményét tudja elérni a második helyen álló házzal. "A tempó jó, de nagyon nehezen tudtunk végigmenni az első körön, és Checo is ott van mellettem."
Az új, 1924-es verseny ismét Lyonban zajlott, de ezúttal az 1914-es pálya egy rövidebb, 14 mérföldes változatán. Két legnagyobb nagydíj-autó, az új Bugatti Formula 1 35 és az Alfa Romeo P2 is ezen a versenyen debütált. Az új Bugatti, a legmodernebb fémfelnikkel, kormánymű-hibát szenvedett, és az olasz Giuseppe Campari is versenyzett az Alfa P2-vel. Ezek az események azonban a társadalmi földcsatornákba kerültek, amelyeket soha nem tartottak véglegesen, így az emberek 1903-ban leálltak. Az új Párizs-Madrid verseny, egy 1307 kilométeres (812 mérföldes) franciaországi verseny, amelyet az év májusában rendeztek meg az idegen nyelvű pályán, több mint 300 indulót vonzott.
Mick Schumachert Zhou Guanyu próbálja megelőzni az utolsó pályán, és a verseny kitér a megszokott menetrendből. A visszajátszásokból kiderül, hogy engedélyezték neki, hogy kiessen az új pályára Alex Albon elől, aki a fékrendszer miatt sikoltozott egy ütközés megállítása érdekében. Ma hat pillanattal van lemaradva Max Verstappen mögött, aki még mindig reménykedik, és úgy tűnik, készen áll arra, hogy újabb nagydíj-győzelmet szerezzen, mert a csapat mindent megtesz. Lewis Hamilton az A kanyarokban és a városi pályán szélesen dolgozik, de gyorsan képes Mercedes autóját hátrafelé irányítani.
1925-ben alapították Franciaország első hosszú távú autódromját, Autodrome de Linas-Montlhéry néven, amely Párizstól 20 kilométerre délre található. Az új, 7,7 kilométeres (több mint 3 km-es) pálya 51 fokos kézzel dőlésszögű, betonozott utcai pályát és progresszív üzletet, valamint boxgarázsokat és lelátókat tartalmazott. Az olyan célra létrehozott autódromok, mint a Montlhéry, általában az ország főbb városaiban helyezkedtek el (kivéve Indianapolist és a Nürburgringet).
A Marseille-től és Monacótól nem messze, Ce Castellet-ben található Paul Ricard Circuit egy új típusú modern vállalkozás, hasonlóan ahhoz, mint amilyen a Montlhéry volt az 1920-as években. A Charade utoljára 1972-ben irányította az ügyet; a Formula 1-es autók túl korán jöttek létre ahhoz, hogy közúti pályák legyenek; az új pálya tele van kövekkel, és az osztrák Helmut Markót is eltalálja egy kő, amelyet a brazil Emerson Fittipaldi Lotusa dobott fel, és ezzel véget vetett a versenypályafutásuknak. A Montlhéry részt vehet a következő Grand Prix-korszakban; az új Európa-bajnokság 1931-ben indult. Az új, 1934-es Francia Nagydíj a Mercedes-Benz visszatérését jelentette a Grand Prix-versenyzésbe húsz év után, amely a legújabb autóval, csapattal, vezetőséggel és versenyzőkkel Alfred Neubauer vezetésével zajlott.
Leclerc, akinek a hírneve elvesztette a trófeáját, Verstappennek sikerült teljesen felemelnie a versenyből, mielőtt kipördült volna, és egy újabb szörnyű ütést produkált volna a csapdákon, hogy megfeleljen az év végi díjak elnyerésére vonatkozó elvárásainak. Red Bull riválisuk folytatta a győzelmekért folyó vitorlázást, ahelyett, hogy egyenesen visszatekintenének, miután gyakorlatilag hibátlanul teljesítettek a kanyarokban, és kijutottak a Circuit Paul Ricard-ról. Az 1920-as évek elején kezdődött, amikor a francia hírek nyolc, 1906 előtt Franciaországban megrendezett versenyt mutattak be az első Grands Prix de l'Automobile Bar de France néven, így az első Francia Nagydíjat a kilencedik Grand Prix de l'ACF-nek nevezték. Ezt azért tették, hogy a Nagydíj a világ első rendszerversenyének tűnjön.30 Az új bajnokok új címeikkel versenyeznek a következőn. Lewis Hamilton ugyanakkor a negyedik helyről rajtol, de nagy feladat vár rájuk, hogy segítsenek nekik dobogós helyezést szerezni a délutáni 53 körös versenyen. Az új Mercedes-pilóta úgy tűnik, kiesik a versenyből egy nagyszerű győzelemért, de még mindig úton van a negyedik dobogós helyezésért a következő körön belül.
Sainz feljebb lép a hatodik helyen
Íme minden, amit tudnod kell a Bahreini Nagydíj globális F1-es kezdési dátumáról a Sakhir Globális Routine-ban. A célvonalhoz közeledve azonban az új mezőny új csatlakozást hoz, mindössze 500 méteren belül véget vetve az új szökésnek. Vauquelin bombázta az új ősöket, és teret engedett szökésben lévő riválisainak, de Laurance-nak sikerült áthidalnia a hátrányt, és a páros mindössze négy másodperccel maradt el Seixas és Kielich elől.
„Hét az Imolában, huszonöt itt, mivel valószínűleg mi vagyunk a legerősebb autó a helyes úton, így ha kiveszem az új bajnokságot az év végén elért 32 dolog közül, akkor azt látom, hogy távolodik. Ébredj, hogy felmérhesd mindazt, amit meg kell értened az új 2022-es Francia Nagydíjról, amely további 53 kört vesz igénybe az 5,842 kilométeres Circuit Paul Ricard versenypályán Ce Castellet-ben július 24-én, hétvégéig. Ezek a strandok számos privát, fizetett szolgáltatást és ingyenes közösségi strandot kínálnak, kiváló szervezéssel és néhány olyan dologgal rendelkeznek, amelyeket egyébként nem tudnál megtenni. Sokan elegáns éttermekkel is rendelkeznek az új strand közelében, ahol vízparti élményben is lehet részünk. Mindössze 20 percre Nizzától, a gyönyörű Èze városa mindenképpen megér egy látogatást a part menti elhelyezkedése miatt; egy domb tetején található, ahonnan kilátás nyílik az új-öbölre, a Saint-Medical Centertől és a városközpontoktól távol.” Beaulieu-sur-Mer-től és Saint-Jean-Cap-Ferrat-tól távol a helyszín szinte lenyűgöző.